高品質 20000W デュアル モーター電動スクーター折り畳み式 E スクーター

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Zero 11X Electric Sc​​ooterでトラフィックを打ち負かし、旅を楽しみましょう。 魅力的なゼロ 11X は、自由、独立、個性を表しています。 夕方にスクーターに乗っているときの視認性を高めるために、4 つのリア ジェントル ミクスチャーを備えた 2 つのヘッドライトが含まれています。 ZERO 11Xで、まったく新しいレベルの電動スクーターのパフォーマンスが達成されました。 Zero 11X は、より大きく、大胆で、長持ちするように作られています。 エントランスとリアに11インチのタイヤを装着しているので、ほとんどの路面を楽に走れます。 高性能: 当社のスクーターには 1600W ブラシレス モーターが 5600 つ搭載されており、100KM/H を超える速度で最大 72W のエネルギーを生成する可能性があり、市場で入手可能な最速のスクーターの 32 つとなっています。 他の追随を許さないセキュリティ: あなたの人生や周囲の人々を危険にさらすことなく、喜びを体験してください。 強力なディスク ブレーキ システムと追加の電動ブレーキを追加することで、交通量の多い自転車レーンをナビゲートする際のセキュリティと管理を実現できます。 11V XNUMXAh リチウムイオン LG バッテリーを使用すると、ユーザーはエコモードで XNUMX マイル走行できます。 頻繁に都市に通勤する人でも、近所を探索するための楽しい新しい方法を探しているだけでも、Zero XNUMX は静かで、コンパクトで、持ち運びが簡単です。 トレンディで軽量、良い、楽な旅。 もうバッテリー切れの心配はありません。 それがあれば、必要な場所に、必要なときに、必要な方法で行くことができます - ゼロエミッションとゼロ妥協。 ドライブインの快適さ: 冒険をコントロールして、泥、土、雪の上を旅しましょう! Have a Safe Night Ride: ゼロイレブン 電動スクーター 夜のライドが楽しくエキサイティングなままであることを確認するための理想的なソリューションです。
このモデルには、フリップ インジケーターと LED DRL を備えた円形の LED ヘッドランプが装備されます。 現在、バウンス EV は、スパークル ブラック パール、スポーティ クリムゾン、デサット シルバー、パール ホワイト、コメット グレーのカラーバリエーションで提供されています。 価格を考慮すると、バウンス インフィニティ E1 は、シンプルなエナジー ワンとヤマハ ネオ スクーターの間を移動します。 さらに、Bounce の大規模なスワッピング ステーションがライダーを助けます。 バウンス インフィニティ E2 では、取り外し可能な 1.5kWh のリチウムイオン バッテリー パックと 1 kW の電気モーターが想像を絶する働きをします。 さらに、ブラックアウトされたパーツがスクーターの魅力を大幅に高めます。 パワートレインに関して言えば、この EV は手ごわいセットアップを搭載しています。 スクーターはRsの発売価格で参入しました。 さらに、時速 0 から 8 km までわずか 4 秒で加速することもあります。 このモデルには、絶対に費用がかかるまでに 5 ～ XNUMX 時間かかる毎日の充電器が付属しています。 Bounce Electric は、「サービスとしてのバッテリー」という唯一無二の選択肢を提供します。
これにより、箱を小さく保つことができ、輸送費を節約できます。 私のテストでは、ブレーキ ハンドルがハンドルバーより小さくなるように、ハンドルバーをわずかに前方に傾けることをお勧めします。 後輪は工場出荷時にすでに取り付けられていますが、リア フェンダーのヘルプを所定の位置にボルトで固定する必要があります。 ファットタイヤの電動自転車ほど大きくはありませんが、実際には通常のキックスクーターの箱よりも大きいです。 乗っています。 ブレーキケーブル、電子機器、およびその他すべてがすでにハンドルバーに取り付けられている必要がありますが、輸送中に緩んだ可能性のあるものを探して、差し込んだり、ぴったりとはめたりします. 組み立てプロセスは非常に簡単で、ほぼ完全に一目瞭然でした。 すべてのものを取り出してプチプチを取り除いたら、ハンドルバー/ステアリングストークを持ち上げて所定の位置に固定し、XNUMX つのネジを取り外してハンドルバーを所定の位置に配置する必要があります。
8 インチのホイールと合金鋼フレームを備えています。 このスクーターの欠点の 26.2 つは、最大重量が非常に低く、速度が速いことです。 このスクーターを際立たせているのは、8 x 120 インチのデッキで、他の同等のスクーターよりも大きいです。 これは、年少の子供にとっては素晴らしいことですが、年長者や経験豊富なライダーにとっては十分ではないかもしれません. このライダーは 220 歳以上のライダーに適しており、最大重量は 100 ポンドです。 この見事な青いスクーターは、24 代の若者と 40 歳以上の大人に最適な合金鋼のボディを持ち、最大重量は 6.5 ポンドです。 このスクーターに電力を供給するのは、250W チェーン ドライブ モーターと 12V 鉛蓄電池です。 これにより、最大 XNUMX 分間の連続走行が可能になり、時速 XNUMX マイルの高速で XNUMX マイルまで進むことができます。 スクーターに電力を供給するのは、XNUMXW のシングルペース チェーン ドライブ モーターと XNUMX つの充電式 XNUMXV 鉛蓄電池です。
ステアリング ダンパーのおかげで、時速 60 マイル近くで飛行しているときにパニックに陥り、コントロールを失う恐怖ではなく、最高速度でのライディングがアドレナリンを十分に生み出すことができます。 これを取り外してチューブレスにすることで、X のホイールは耐パンク性が向上し、維持費が削減されます。 スプリングとハイドロリック ショック アブソーバーを組み合わせることで、サスペンションの剛性と快適性を同時に実現し、X の汎用性を高めています。 X の特大タイヤは、あらゆるタイプの地形に取り組むのに優れています。 X は、デュアル コイル オーバー ハイドロリックで構成され、あらゆる種類のライディング シナリオに合わせて変更できます。 そのチューブレス設計は、人里離れた道を冒険するのにも役立ちます. X には、私がこれまで出会った中で最高のサスペンション システムも備わっています。 空気入りタイヤはパンクしやすいですが、ほとんどのパンクはインナーチューブ内で発生します。 Dualtron Ultra のようにオフハイウェイ タイヤに見られる従来のこぶのあるトレッドは機能しませんが、緩い路面と固い路面を同様に処理するのに十分なトラクションを備えています。
多くの場合、本格的なライダーは、まったく異なるライディング状況に対応するために、さまざまなタイヤを使用したいと考えています。 ソリッド タイヤを空気入りタイヤに交換できますか? 多くの場合、これは可能ではありません。 タイヤを交換する技術はかなり強力で、ある程度の労力を要しますが、達成できないわけではありません。 ウィンター タイヤは、少し珍しいですが、ライダーが雪や氷の状況に対処できるようにグリップ力を高めます。 多くの強力なタイヤにはリムが組み込まれているため、空気入りタイヤでホイールを交換するのが難しくなります。 これは実行される可能性があり、想定よりも頻繁に発生します。 サマータイヤは、経験上、雨、雪、または氷の数を経験しないことを期待して、グリップがはるかに低くなります. ソリッド タイヤには、ホイールに適切に固定する特定の方法があります。 空気入りタイヤをソリッド タイヤに交換できますか? オフロード タイヤはグリップ力が高く、起伏の多い地形での快適な乗り心地を実現するために、多くの場合幅が広く、大きくなっています。
このスクーターは、頑丈さと効率性が適切に組み合わされています。 このスクーターは、154 歳以上で体重が最大 12 ポンドの若いライダーに適しています。 かなり平坦な地域に住んでいる場合、これは問題ではありません。 残念ながら、このスクーターは丘を効果的に処理できないため、急な坂を登るのに苦労する可能性があります. 合金鋼のボディとリアハンドブレーキを備えています。 また、重量が最も軽いため、体格が大きく重いライダーには理想的とは言えません。 このスクーターは非常に多くの色があるので際立っています。 これにより、スクーターは 40 マイルの広がりを持ち、時速 200 マイルの最高速度に達し、最大 24 分間連続して走行します。 モーターは、XNUMXV 鉛蓄電池を使用した XNUMXW チェーン ドライブです。 ブラック、ブルー、ピンク、パープル、クリムゾン、スイートピーからお選びください。
しかし、ライム スクーターまたはビーム スクーターをレンタルする方がよい可能性はありますか? 自分の PEV (Personal Electric Vehicle) にお金をかけて、必要なときにいつでも移動手段と楽しいマシンをすぐに利用できるようにしておくことをお勧めします。 スクーターの規制ではヘルメットの着用が義務付けられていませんが、保護用のヘッドギアを着用することを強くお勧めします。 そして、誰が知っているかの頭にあったヘルメットを実際に使用する必要がありますか? さらに、必要なときにいつでも持っていますか? 平らな地形の中心部で非常にまれな短い旅行をした場合は、ライドシェアスクーターをレンタルすることをお勧めします. 旅行のスクーターをご覧になると、ヘルメットが提供されます。お客様に最適なスクーターを確認するために、試乗を強くお勧めします。 ゆっ！ さらに、登るのに適した丘がいくつかある場合は、無視してください。 レンタル スクーターは、中心部では時速 15 km に制限されており、意図的に低出力になっています。

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