Description
電動自転車
スクーターElettrico
電動スクーター 大人用
フレーム | 高強度アルミニウム合金 6061、表面塗装 |
フォークフォーク | フォーミングフロントフォークとリアフォークがXNUMXつ |
電気機械 | 14 "84V 20000W ブラシレス歯付き高速モーター |
コントローラー | 72V 150SAH*2 チューブ ベクトル正弦波ブラシレス コントローラ (ミニ タイプ) |
電池 | 84V 90AH-150AH モジュール リチウム電池 (Tian energy 21700) |
メーター | LCD 速度、温度、電力表示および障害表示 |
GPS | 位置と XNUMX つの制御アラーム |
ブレーキシステム | XNUMX枚のディスク、有害物質を含まず、国際環境要件に準拠 |
ブレーキハンドル | 動力遮断機能付アルミ合金鍛造ブレーキ |
タイア | ZhengXin タイヤ 14 インチ |
Headlight社 | LEDレンチキュラーの明るいヘッドライトとドライビングライト |
最高速度 | 125km |
延長マイレージ | 155-160km |
モーター | 10000個あたりXNUMXワット |
ホイール | 14inch |
正味重量と総重量 | 64kg / 75kg |
商品のサイズ | 長さ×幅×高さ:1300×560×1030(mm) |
梱包サイズ | 長さ×幅×高さ:1330×320×780(mm) |
eDrift Electric Scooter は、LED エントランス ライト、キー付きイグニッション、デジタル ゲージも備えています。 この知識は、母国の法執行機関に、あなたが基本に従っており、規制を決して回避していないことを説明するときに非常に役立ちます. eDrift Electric Scooter の重量は約 25 ポンドであるため、XNUMX 回の費用で最大 XNUMX マイルまで移動し、比較的簡単に自動車を輸送することができます。 スクーターを購入する際には、大型車と道路を共有することを許可している法的根拠を知ることが非常に重要です。 他のいくつかの規定 (重量に似ています) と並んで、これらは、DMV に登録したり、高速道路の残りの自動車のように極端な税金や料金を支払うことなく、街中を移動できる最初のテナントです。 そのXNUMXつのどれか 84v電動スクーター 電動自転車は、通勤や街中を移動しようとする人にとって優れたオプションですが、アベニュー合法車両を持つことは正確には何を意味するのでしょうか?
Ninebot ES2 の価格はいくらですか? ピーク時のコストは、米国で 6 セント、英国とアイルランドで 8 ペンス、カナダで 4 ペニー、EU で約 10 セントです。 kWh)。 オフピーク時に Ninebot ES4 をフル充電すると、平均して米国で 374 セント、英国とアイルランドで 0.374 ペンス、カナダで 2 ペニー、EU で約 1 セントです。 オフピーク時に Ninebot ES1 を充電すると、米国で 3 セント、英国で 4 ペンス、カナダで 1 ペニー、EU で約 8 セントの費用がかかります。 Ninebot ES3 の価格はいくらですか? ピーク時に充電するには、正確な国に依存して、米国内で 6 セント、英国とアイルランド内で 4 ペンス、カナダで 3 ペニー、EU 内で約 5 セントの費用がかかります。 2 ワット時 (5 kWh) のストレージ容量。
そのため、e スクーターは毎回タクシーや Uber に勝っており、個人所有の自動車に取って代わるとすれば、年々、環境から排出される排出量の膨大な量を削減していることになります。 ああ、電動スクーターに乗っているときにペースト状のものを食べるのは大変です。 e スクーターに乗るには一定レベルの安定性が必要です。そのためには、体幹と脚の筋肉を活性化して安定させる必要があります。 自動車と比較して、e スクーターは夢のような存在ですが、eBikes やその他の環境に優しいタイプの輸送手段を採用したとしても、e スクーターはメンテナンスをほとんど、またはまったく必要としません。 さらに、折りたたんで階段を数段上るだけでも、ただ歩くよりも運動になります。 わかりましたので、実際に試合をしたい場合は、サイクリング、ウォーキング、または仕事を始めることをお勧めしますが、私たちのように気にすることができない場合は、eスクーターが少なくともより多くのトレーニングを提供します.運転中に練習用シートに腰を下ろしたり、グレッグのペーストに押し込むよりも。 時々掃除し、バッテリーが充電されていることを確認し、タイヤの空気圧に注意してください…
欠陥のあるスイッチは、スクーターの出力低下の背後にある理論的根拠である可能性があります. したがって、ここから学ぶ必要がある XNUMX つの要因は、変更に注油したり、破損する可能性があるので水を注いだりしないことです。 状況によっては、クリアすると問題が解決する場合があります。 それはあなたの端から何の動きもせずにスクーターを逆に投げることさえあるかもしれません. または、新品のスイッチに交換する必要があるかもしれません。 前と同じように、専門の技術者の助けを借りて障害を確認してください。 バッテリーの充電が困難な場合は、前回充電したときのバッテリーの持続時間を最初にテストする必要があります。 スクーターのバッテリーが充電されない場合はどうすればよいですか? スクーターの最初の突然の停止または故障が発生した場合、それはその兆候です。 たぶん、スイッチを壊した湿気や潤滑剤があります。 それを修正する方法は?
これは、過熱と過充電を未然に防ぐように設計されており、バッテリーが一連の充電サイクル全体で動作し続けることができます. 時速 15.5 マイルの最高速度は、自転車レーンのテンポで簡単に維持できます。 その 250W モーターは驚くほどのトルクを発生しますが、それでもプッシュ スタートが必要です。 すべての GoTrax スクーターと同様に、高品質のビルドは際立った機能です。 ボディは頑丈な航空宇宙グレードのアルミニウム合金で構成され、デッキは広々として快適です。 丘に関しては、Apex は緩やかな傾斜を維持するのに十分なトルクを提供しますが、8 度を超えるとプッシュしたくなるでしょう。 Apex は、そのステレオタイプから遠く離れることはできませんでした。 それは、都市が用意した強力な速度を提供することができます。 これは、高価なスクーターに通常見られる機能であり、Apex の優れたコストパフォーマンスを示す XNUMX つの例にすぎません。 誰もが 低コストのスクーター 作りが悪く、カタツムリのようなペースで横に這うでしょう。
次に、それを減らしてきれいにします。 次に、ハンドルバー ミーティング内で U 字型の最小化を行い、金属製のロッドを挿入します。 溶接しているサポートバーの端を覆うために、必ず円形の鋼片を切り取ってください. これらはスクーターを所定の位置に保持するので、厚い金属板を使用してヘルプピースで補強するのが最適です. タック溶接を使用して、長方形のアイテムをハンドルバーに接続します。 それを効果的に溶接します。 スケートボードを取り付ける方法として、これらの XNUMX つの長方形のアイテムにドリルで穴を開けます。 次に、鉄くずを XNUMX つの等しい部分に減らします。 長方形のアイテムに溶接する XNUMX つのサポート ピースを見つけます。 次に、XNUMX つの溶接された部品を滑らかにして、製造元から一緒に来たように見えるようにします。 ハンドルバーが地面に対して垂直になるように、アシスト ロッドをハンドルバー ミーティング内の U 字型カットに溶接します。
私たちはこの新しい特徴の大ファンです。 他の人にはがっかり。 あなたが探しているのが調理されていないエネルギーである場合、このスクーターを十分にお勧めすることはできません. ここでの 2 つの批判は、フロントのローマウント ライトがより明るくなる可能性があるということです。ストラップオン ヘッドライトを追加することをお勧めします。 また、コントローラーがデッキの下側に結合されているため、コントローラーの配置がヒートシンクとして機能する方法も気に入っています。 さらに、ハンドルバーから簡単に制御できるフリップインジケーターとハザードライトをオプションで選択できます。 それで、あなたはそれを手に入れることができました:Dualtron Thunder XNUMX.いくつかの方法で信じられないほどです。 それにもかかわらず、どんな地形でもうまくいき、何度も何度もけいれんすることなくスムーズなスロットル応答を提供するものが必要な場合は、より良い代替手段があります (NAMI Burn-e を参照)。 じゃあ他には? 色やパターンを変えるための遠隔管理を含む楽しいスワッグライトが大好きです.
車輪にエネルギーを供給し、スクーターを動かします。 信頼性が高く効率的であるため、スクーターの適切な代替手段となります。 アウトランナー モーターは、多くの場合、RC 自動車で使用されますが、スクーターでは一般的ではありません。 他の種類のモーターよりも長寿命です。 BLDC モーターには、ハブ モーターとアウトランナー モーターの 7,000 つの最も重要な形式があります。 BLDC ツイン ハブ モーターは、最大 XNUMX ワットの電力を供給する高効率モーターです。 これにより、スクーターに最適です。 ほとんどのスクーターは、アウトランナーモーターよりも効率的で信頼性が高いため、ハブモーターを使用しています。 BLDC モーターは、他の種類のモーターよりも効率が高く、より多くのエネルギーを供給します。 モーターにはさまざまな種類がありますが、スクーターで最も代表的なのはブラシレス DC (BLDC) モーターです。 ハブモーターはホイールに内蔵されており、アウトランナーモーターはホイールの外側に取り付けられています。
認可されたベンダーまたは信頼できる販売店に行って、スクーターの製造元が提案するバッテリーを改造してもらうことができます。 あなたのモビリティスクーターには、バッテリーの問題がまったくない場合があります。 そして、多くのスクーターのマニュアルでは、その日の乗り物に乗った後にそれを着用するように指示されているため、実行可能です. 気付かないうちに、スクーターのキル スイッチが問題を引き起こしています。 したがって、翌日もう一度スクーターをトリップする必要がある場合、おそらくまだオンになっているため、aovo proまたはキルスワップを備えた別のスクーターが機能していません. しかし、彼らには彼らの悩みが含まれています。 オフにして、エンジンを作動させるためにもう一度試してください。 そして、多くの場合、充電中でも。 バッテリーで走るスクーターが特徴的であることは間違いありません。 スクーターが機能しなくなるのは、単純なものである可能性があります。