シートが付いている10000W 72vの脂肪質のタイヤの速い長い範囲の二重モーターeの電気スクーター

Description

卸売電動スクーター

モノパッティーノ 10000w

電動スクーター 7000w

私たちは、世界で最も人気のある最高のブランドやメーカーとの国際的なパートナーシップとコラボレーションを確立しました. その結果、膨大なコレクションと種類があります。 電動自転車 そして電動スクーター。 電動スクーター ロンドンでのショッピングは、英国内の非常に快適で迅速なネイティブ サポートを意味します。 電動スクーターは、英国の歩道、自転車レーン、道路では使用できません。 e-スクーターがすべての国および地域の法律に従って運営されていることを確認するのは、買い物客の完全な責任です。 顧客は、電動スクーター商品の使用に関連するすべての法的責任と危険を負い、Electric Sc​​ooters London とその家の所有者を、それらの使用に起因する法的責任から解放します。 2022 電動スクーター ロンドン。 当社のウェブサイトでは Cookie を使用して、お客様に完璧なショッピング体験を提供しています。 Electric Sc​​ooters London は、ECOMOVE UK Ltd. の売買タイトルです。このサイトを利用することにより、Cookie の使用に同意したことになります。
それと、必須ではないマルチカラー ホイール LED を使用することもできます。 60V 30Ah Samsung バッテリーを搭載したこの電動スクーターは、なんと 65 マイル (104 キロメートル) の航続距離を誇ります。 また、ほとんどの電動スクーターとは別に Weped GT を際立たせているのは、そのバッテリーです。 これはすべて、3600 ワットの BLDC ツイン ハブ モーターのおかげであり、さらに最高速度 45 mph (72 kph) を実現します。 さらに、最大 50% の勾配の急な丘にも対応できます。 タイヤは、スクーター自体とともに、可能な限りメンテナンスフリーになるように設計されています。 タイヤが高品質の素材で設計されているため、すぐに交換する必要がないだけでなく、システム全体が簡単なケアのために設計されています。 独立したフロントとリアのデジタル ブレーキと大型のドラム ブレーキが組み合わされて、最前線の停止能力を支援します。これらはすべて、ほとんどメンテナンスを必要としません。 何年にもわたって修理にそれほどお金を払うことはありませんが、このスクーターは入り口に少し余分な投資が必要になります。それはそこにある多くの高価なスクーターのXNUMXつです.
この機能を使用すると、ライダーは電話に出たり、メッセージ通知を表示したり、音声コマンドを有効にしたり、音楽を管理したりできます。 Vespa は、わが国での Elettrica の発売に関して沈黙を守ってきました。 インドは、Auto Expo 2018 で Vespa Elettrica を初めて目にしました。この電動スクーターは、6,410 月に開催された今年の Auto Expo で再び展示されました。 しかし、以前の研究では、電動スクーターが 5.28 月に日差しを浴びると予想されていましたが、特にコロナウイルスの発生後の現在では、実際にはそうなるとは思えません。 参考までに、イタリアでは、Vespa Elettrica の価格は時速 70 km でなんと 6,710 ユーロ (INR 5.52 lakh) です。 時速 XNUMX km のバリエーションはさらに高価で、小売価格は XNUMX ユーロ (INR XNUMX lakh) です。 Vespa は Elettrica をイタリアから CBU 経由でインドに持ち込む予定なので、電動スクーターは爆弾の費用がかかります。 Vespa がどれだけコストを削減しようとしているかに関係なく、インドで Elettrica を発売することが実現可能かどうかは疑わしい. 同じことについてどう思いますか。 以下のコメントセクションで教えてください。
このレコードのさまざまなスクーターは、資金とパフォーマンスの要件に依存するまったく異なる顧客にアピールする必要があります. これらのスクーターはすべて、ウェットでの使用に対して他のスクーターよりもはるかに保護されていますが、保証がすべての状況下でカウルの水による損傷を保証するわけではありません. これらの電動スクーターはすべて英国で入手でき、世界中で多くの電動スクーターを見つけることができます。 アフィリエイトの開示は、こちらで確認できます。 ほとんどの場合、優先する英国または米国の小売業者にリンクしています. 英国市場を念頭に置いて、耐水性が両方の鍵と見なされました. これらの 65 つのスクーターは、急速に成長している英国の電動スクーター小売業者 Pure Electric による最初の電動スクーターです。 彼らはIPXNUMXランクの数少ないスクーターのXNUMXつであり、雨の中での使用に適しており、英国の天候に合わせて構築されていることは、確かに彼らのコアセールスポイントのXNUMXつでした. Pure Air Pro が最初に市場に登場しました。 より大きなバッテリーと電力の結果として、それは少し高価です.
コントローラーには、電気モーターに送られる最大限のエネルギー、つまりペース出力を制限する柔軟性があります。 この方程式では温度は直接的な問題ではありませんが、実際にはバッテリーに影響を与える可能性があります。 同じことが電動スクーターにも当てはまります。 冬場はバッテリーが冷えていて電圧が低いので、車の始動は大変です。 寒い天候でのライディングは、エネルギー変動を最大 50% まで減少させる可能性があります。 バッテリーが冷えて、電気モーターが必要とするだけの電力を供給できなくなります。 ほとんどのスクーターは空気力学を念頭に置いて設計されていますが、ドライバーのフォームや風でさえ変化に影響を与える可能性があります。 速度を管理できるため、速度が遅い場合でもバッテリーの寿命を延ばすことができます。 一部の電動スクーターには「エコモード」またはクルーズコントロールがあり、長いエネルギーを得る方法として低速で移動できます。 大部分の電動スクーターの仕様は、平均速度が時速 12 マイル (または時速 20 km) で宣伝されている範囲に達していることを覚えておくとよいでしょう。
Tunwal Mini Lithino Li-Tunwal eBikes は、インドの低速電動二輪車で有名です。 軽量、ライセンス不要、登録不要の電動スクーターは、取り扱いが簡単で、Mini Lithino Li の最大の宣伝要因の 4.5 つです。 巨大な 2021kW バッテリーは、フル充電後にさまざまな 3800 km を出荷できます。 このスクーターは現在、インドのほんの数か所でしか入手できませんが、TVS は、すぐに全国で入手できるようになることを保証します。 ライセンスなしのカテゴリでは、komaki XGT Km は、軽量でライセンスがなく、登録タグがないため、インドで最も宣伝されている電動スクーターの 70 つです。 Bajaj Chetak は、プレミアムで高品質なデザインと高品質の製品で有名ですが、コストもかかります。 それでも、Bajaj のブランディングのおかげで、EV マニアは Chetak の購入に興味を示しています。 TVS Motors のブランド価値により、iQube は XNUMX 年にかなりの売上高を記録しました。高品質とオプションを構築することが、Tv IQB の主な促進要因です。 その XNUMXw BLDC モーターは、最大 XNUMX kmph の速度まで推進できます。これは、インドの道路ではかなり高速です。 XNUMX年間のバッテリー保証付きで、このクラシックスクーターは最も 効果的な電動スクーター インドでの可能性。
バッテリーの寿命を延ばすために、Mi Electric Sc​​ooter は加速中の運動エネルギーを電気エネルギーに変換して蓄えます。 また、エネルギーを追加するための回生ブレーキも装備されています。 スマートフォンをダッシュ​​ボードに変えます。 Mi Electric Sc​​ooter を Bluetooth でペアリングするだけで、アプリを使用して現在のペース、残りの電力、およびその他のリアルタイムのライディング統計を表示できます。 これにより、緊急ブレーキ体験が向上し、同時にバッテリー寿命が向上します。 ファームウェアの更新により、常に最高のライディング エキスパートの可能性が保証されます。 Mi Electric Sc​​ooter は、自動車のコア クルーズ管理の専門知識を使用して、ペース センサーからサイン入力を受信する新しいアルゴリズムを利用して、スムーズで安定したクルーズ管理を維持します。 これにより、ライダーの緊張と疲労が軽減されるだけでなく、長時間のライドでもバッテリーが最適化されます。 1.一般的な成人の散歩速度は約 1m/s または 2.2mph です。 2. 消費者ガイドをよくお読みください。 4. 以下の状況下で測定された単一のフルコストでの 18.6 マイルの長距離範囲: 165 ポンドの負荷、77°F の気象温度、強い風のない平らな高速道路、省エネモード、および 15km/h の一定速度。 3. 13.1 フィートの制動距離は、12 mph の速度、68°F の気象温度、165 ポンドの負荷、35 PSI のタイヤ応力、平らな乾いたアスファルトで測定されました。 5. 時速 15.5 マイル以上の速度、曲がりくねった道、大勢の訪問者がいる状態、または雨や雪の状態では、クルーズ管理はお勧めできません。 結果は、主に完全に異なる体重、気温、風速、作業習慣、およびその他の要素に基づいて変化する可能性があります。 上記の知識は、主に内部ラボの評価に基づいており、制御された環境で実施されています。 結果は、主に正確な使用状況と環境状況に基づいて変動する可能性があります。
Brompton 折りたたみ電動自転車 (6 sp.) – 38 ポンド。Propella v4.0 非折りたたみ電動自転車 (7 sp.) – 重量 37 ポンド。Xiaomi Mi M365 電動スクーター – 27.5 ポンド。上記は、選択の重要性を示しています。たまたま携帯性が必要な場合は、適切なスクーターマネキン. Apollo Phantom 電動スクーター – 77 ポンド。ハイエンドの電動スクーターは、はるかに重くなる傾向があります。 ペダルアシスト電動自転車で得られる明らかな利点は、アシストをオフに切り替えて、脚の力で無限に航続距離を延ばすことができることです. 例として、e バイクの余分な重量が速度にほとんど影響しない平坦な道路でこれを行うことができます。 上記のように、ペダルアシストを定期的にオンにして保管していると仮定すると、電動自転車にはまだ範囲があります。 これはバッテリー容量に大きく依存します。 典型的な電動自転車は 20 ～ 50 マイル持続しますが、長距離のモデルは XNUMX マイルを超えることもあります。 米国では、スロットルのみのライディングはペダルアシストよりも低い範囲を提供します.

彼女は私と一緒に他の人をテストしましたが、上部の調整可能なハンドルバーにより、彼女は簡単に体験できました. 離陸はスムーズで、彼女が非常に穏やかであることに加えて、バッテリーの寿命は、重いライダーに対するマングースの主張よりも長く続きました. リア スポイラー ブレーキは、どちらのブレーキ選択もモーターを下げるため、より安全な選択でした。 スクーターにはキックスタンドが付いていますが、折りたたんで収納でき、重さは 19 ポンド弱です。 彼女が気をつけたいと思っていた 18 つのスペースは、電気ブレーキでした。それらは、彼女の測定値と体重に対して非常に反応が良かったです。 アルミ製でとても頑丈な感じです。 私の唯一のノックは、ブレーキ用のプラスチック製のスロットルと親指のタブです。 500 代の若者向けのガジェットなので、可能な限り子供向けのものが好きかもしれません。 マングース トイ フェアのお知らせです。 Levy Electric Sc​​ooter は、その価値と実用性の比率により、このリストに滑り込みます。 時速 30 マイルに達し、価格は約 XNUMX ドル、重さは XNUMX ポンド弱、取り外し可能なバッテリーを備えた電動スクーターは、あらゆる面でかなりお買い得です。